สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า

หลังจากก่อสร้างมา 9 ปี สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า ซึ่งเป็นทางข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในโลกได้เปิดให้สัญจรแล้ว ทางข้ามระยะทาง 55 กม. ประกอบด้วยสะพานขึงเคเบิล 3 แห่งและถนนเชื่อมโยงใน 3 เมือง ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างฮ่องกงและมาเก๊า/จูไห่ จากนั่งเรือข้ามฟาก 1 ชั่วโมงเหลือ 40 นาทีโดยรถยนต์ นี่เป็นความคิดริเริ่มที่สำคัญของแผนการของรัฐบาลจีนในการผลักดันการบูรณาการทางเศรษฐกิจและสังคมของ Greater Bay Area ซึ่งครอบคลุม 11 เมืองในภาคใต้ของจีน รวมทั้งฮ่องกงและมาเก๊า Arup ให้บริการที่หลากหลายสำหรับสะพานขนาดใหญ่แห่งนี้และงานที่เกี่ยวข้อง ตั้งแต่การออกแบบเบื้องต้นสำหรับ สะพาน หลักในน่านน้ำแผ่นดินใหญ่ ไปจนถึงการถมทะเลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับเกาะเทียมของHong Kong Boundary Crossing Facilities (BCF)และการประกวดราคาและการก่อสร้างถนนHong Kong Link Road นอกจากนี้ เรายังดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้และออกแบบ ราย ละเอียดสำหรับ อุโมงค์ Tuen Mun – Chek Lap Kok Link Northern และ Southern Connection Viaducts การออกแบบเบื้องต้นและรายละเอียดสำหรับMacau Link Road และงานโครงสร้างพื้นฐานของ Macau BCF