ผู้โดยสารทำตัวเกเรจนทำให้เที่ยวบินเกิดความวุ่นวาย
โดย:
โด้
[IP: 138.199.53.xxx]
เมื่อ: 2023-05-10 18:47:18
การทำงานร่วมกับพันธมิตรอีกเจ็ดรายทั่วยุโรป นักวิทยาศาสตร์จาก Max Planck Institute for Biological Cybernetics ในเมือง Tübingen และ Fraunhofer Institute for Industrial Engineering IAO ในเมือง Stuttgart ภายในโครงการ "VR Hyperspace" หวังว่าจะบรรลุวิสัยทัศน์นี้ โครงการวิจัยนี้ซึ่งสามารถเปลี่ยนความสะดวกสบายของผู้โดยสารของสายการบินได้ นำโดยมหาวิทยาลัยนอตติงแฮมในสหราชอาณาจักร เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นและห้องโดยสารของเครื่องบินมีพื้นที่จำกัด ความสะดวกสบายของผู้โดยสารจะมีความสำคัญมากขึ้นในอนาคต VR Hyperspace เป็นโครงการในโครงการกรอบการวิจัยครั้งที่ 7 (FP7) ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากคณะกรรมาธิการยุโรป ซึ่งสำรวจเทคโนโลยีใหม่เพื่อรักษาและปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้โดยสารสายการบิน การวิจัยล่าสุดจากประสาทวิทยาศาสตร์แสดงให้เห็นว่าความจริงเสมือนเป็นวิธีง่ายๆ ที่น่าอัศจรรย์วิธีหนึ่งในการสร้างภาพลวงตาของสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน หรือแม้แต่การรับรู้ของร่างกายที่เปลี่ยนแปลงไป สถาบันวิจัยและบริษัทอุตสาหกรรมที่แตกต่างกันทั้งหมด 9 แห่งจาก 6 ประเทศกำลังทำงานเพื่อพัฒนาวิธีการดังกล่าวและเพื่อตรวจสอบความเหมาะสมในแง่ของการเพิ่มความสะดวกสบายของผู้โดยสารในสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน เทคโนโลยีความจริงเสมือนแบบผสมและเสมือนจริงใช้ตั้งแต่การติดตั้งจอแสดงผลบนพื้นผิวของห้องโดยสารไปจนถึงการดื่มด่ำอย่างสมบูรณ์ในจอแสดงผลแบบสวมศีรษะที่สามารถเปลี่ยนการรับรู้ทั้งเชิงพื้นที่และร่างกาย การพัฒนาที่มีแนวโน้มดีที่สุดของ VR-Hyperspace กำลังถูกรวมเข้ากับห้องโดยสารของเครื่องจำลองการเคลื่อนไหว เพื่อนำเทคโนโลยีใหม่ๆ ไปทดสอบในพื้นที่ขนาดเล็ก และแม้แต่ภายใต้สภาวะการบินที่รุนแรง เช่น ในช่วงที่มีอากาศแปรปรวน ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการ Fraunhofer IAO ได้พัฒนาห้องโดยสารเครื่องบินจำลองซึ่งเปลือกของเครื่องบินสามารถเปลี่ยนเป็น "โหมดมองทะลุได้" ผู้โดยสาร ที่ถูกรบกวนจากที่นั่งด้านหน้าสามารถเลือกที่จะทำให้สิ่งเหล่านี้โปร่งใสได้เช่นกัน แน่นอนว่าสิ่งนี้เป็นไปได้ในรูปแบบเสมือนจริงเท่านั้น: พนักพิงเบาะนั่งทั้งหมดถูกบังด้วยจอแสดงผลทั้งหมด โดยมีทีวีจอแบนฝังอยู่ที่พื้นและโปรเจ็กเตอร์ 14 เครื่องสำหรับฉายภาพบนผนังห้องโดยสาร ห้องโดยสารทั้งหมดเป็นจอแสดงผล เมื่อรวมกับระบบติดตามศีรษะ ทำให้ผู้โดยสารคิดว่าตนไม่ได้อยู่บนเครื่องบินแต่อยู่บนพรมวิเศษ! สำหรับผู้ที่กลัวความสูงหรือกังวลเรื่องการบิน จอแสดงผลยังสามารถแสดงฉากอื่นๆ ได้อย่างเป็นธรรมชาติ เช่น เกาะเขตร้อนหรือลำธารที่ไหลผ่านป่า นอกจากนี้ยังมีบางสิ่งที่พิเศษสำหรับนักเดินทางเพื่อธุรกิจที่สามารถเรียกใช้แอปพลิเคชัน Office ในปัจจุบันบนระบบแสดงผลในตัว ในขณะที่เพลิดเพลินกับแสงแดด (เสมือน) ของเกาะส่วนตัวของพวกเขาเอง ผลลัพธ์เบื้องต้นบ่งชี้ว่าสถานการณ์ที่พัฒนาขึ้นจนถึงขณะนี้ช่วยให้ผู้ทดสอบได้รับประสบการณ์ความสะดวกสบายและความกว้างขวางในระดับที่เพิ่มขึ้น และรู้สึกว่าเวลาผ่านไปอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น สถาบันมักซ์พลังค์สำหรับไซเบอร์เนติกส์ชีวภาพทดสอบผลลัพธ์ทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับการรับรู้ตนเองและพื้นที่ระหว่างการเคลื่อนไหวบนเครื่องบิน เช่น ความปั่นป่วน ผลลัพธ์แรกที่ใช้จอแสดงผลแบบติดตั้งบนศีรษะที่ติดตามได้อย่างสมบูรณ์และสมจริงแสดงให้เห็นว่าสามารถสัมผัสกับการปรากฏตัวในพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้น (เช่น ชายหาด) สัมผัสกับร่างกายเสมือนที่เปลี่ยนแปลง (เช่น ท่าทางที่สบายขึ้น) และประสบการณ์ขนาดร่างกายที่มีอิทธิพลต่อ การรับรู้ของพื้นที่ คำถามสำหรับเดือนสุดท้ายคือหากภาพลวงตาในเชิงบวกเหล่านี้เกิดขึ้นภายใต้สภาพการบินและ/หรือสามารถบรรเทาความเครียดที่เกิดจากการประสบกับความปั่นป่วนในเที่ยวบินได้หรือไม่ สำหรับการสาธิต ประสบการณ์ภาพลวงตาในเชิงบวก ตลอดจนเทคโนโลยีการวัดทางสรีรวิทยาและพฤติกรรมจะรวมกันอยู่ภายใน CyberMotion Simulator เพื่อทดสอบปัญหาในทางปฏิบัติของการใช้ความจริงเสมือนเมื่อประสบกับสภาวะบนเครื่องบิน เช่น ความปั่นป่วน CyberMotion Simulator เป็นเครื่องจำลองการเคลื่อนไหวอเนกประสงค์รูปแบบใหม่ที่มอบโอกาสที่ไม่เหมือนใครให้กับนักวิทยาศาสตร์ในการทดสอบสถานการณ์ในอนาคตของการใช้ความจริงเสมือนในการบินพร้อมกับสังเกตพฤติกรรมของพวกเขา
- ความคิดเห็น
- Facebook Comments